маркировка ремней двигателя 409 уаз патриот

- установить маховик ЗМЗ-409 на задний конец коленчатого вала с совмещением отверстия в маховике со штифтом;

- заполнить на 2/3 полости между рабочей кромкой и пыльником резиновой манжеты смазкой ЦИАТИМ-221, установить и закрепить сальникодержатель к блоку болтами с моментом 11, 76... 17, 64 Нgм (1, 2...1, 8 кгсgм);

- взять сальникодержатель с сальником заднего конца коленчатого вала, проверить пригодность сальника к дальнейшей работе. Если сальник имеет изношенные рабочие кромки или слабо охватывает фланец коленчатого вала - заменить его новым. Запрессовку сальника в сальникодержатель рекомендуется производить при помощи оправки;

- провернуть коленчатый вал, вращение его должно быть свободным при небольшом усилии;

- установить крышки остальных опор на соответствующие коренные шейки, завернуть и затянуть болты крепления крышек коренных подшипников моментом 98...107, 9 Нgм (10... 11 кгсgм);

- смазать маслом и установить полушайбы упорного подшипника: верхние - в проточки третьей коренной постели антифрикционным слоем к щеке коленчатого вала; нижние - вместе с крышкой третьего коренного подшипника. Усики полушайб должны зайти в пазы крышки;

- протереть салфеткой коренные и шатунные шейки коленчатого вала, смазать их чистым маслом и установить вал в блок цилиндров;

- установить в постели блока вкладыши коренных подшипников верхние (с канавками), а в постели крышек - нижние (без канавок), протереть вкладыши салфеткой и смазать их маслом для двигателя;

- проверить состояние рабочих поверхностей коленчатого вала. Забоины, задиры и др. наружные дефекты не допускаются;протереть салфеткой постели под вкладыши в блоке и в крышке коренных подшипников;

- подсобрать коленчатый вал ЗМЗ-409, для чего вывернуть пробки грязеуловителей шатунных шеек и удалить из них отложения, промыть и продуть воздухом, поставить пробки на место, затянуть их моментом 37... 41 Нgм (3, 8... 4, 2 кгсgм);

- вывернуть пробки масляного канала и продуть все масляные каналы сжатым воздухом. Завернуть пробки на место;

- закрепить блок цилиндров ЗМЗ-409 на стенде, внимательно осмотреть зеркало цилиндров, при необходимости следует снять шабером неизношенный поясок над верхним компрессионным кольцом. Металл следует снимать вровень с изношенной поверхностью цилиндра;

- очистить все привалочные поверхности блока от прилипших и порванных при разборке прокладок;

Сборку двигателя ЗМЗ-409 производить в следующем порядке:

Сборка двигателя ЗМЗ-409

Запасные части и комплектующие для двигателей ЗМЗ

Сборка двигателя ЗМЗ-409

ЗМЗ-409 (УАЗ Патриот)

Двигатель ЗМЗ-409, ЗМЗ-406, ЗМЗ-402 для автомобилей УАЗ Патриот, ГАЗ-3110

Сборка двигателя ЗМЗ-409 / Характеристика двигателя ЗМЗ-409 /